Động cơ bánh răng
  • Động cơ bánh răngĐộng cơ bánh răng
  • Động cơ bánh răngĐộng cơ bánh răng
  • Động cơ bánh răngĐộng cơ bánh răng
  • Động cơ bánh răngĐộng cơ bánh răng
  • Động cơ bánh răngĐộng cơ bánh răng

Động cơ bánh răng

Bộ giảm tốc RV 63 là một trong những mô hình của bộ giảm sâu dòng RV. Nó bao gồm bánh vít và bánh vít, với cấu trúc nhỏ gọn, tỷ số truyền lớn và máy móc truyền động có chức năng tự khóa trong một số điều kiện nhất định. Nó là một trong những bộ giảm tốc được sử dụng phổ biến nhất.

Gửi yêu cầu

Mô tả Sản phẩm

Bộ giảm tốc RV 63 là một trong những mô hình của bộ giảm sâu dòng RV. Nó bao gồm bánh vít và bánh vít, với cấu trúc nhỏ gọn, tỷ số truyền lớn và máy móc truyền động có chức năng tự khóa trong một số điều kiện nhất định. Nó là một trong những bộ giảm tốc được sử dụng phổ biến nhất.

Bộ giảm tốc RV 63 phù hợp với thông số sâu bánh xe hình trụ GBl0085-88 tiêu chuẩn quốc gia, tiếp thu công nghệ tiên tiến nhất trong và ngoài nước, cấu trúc hình "hộp vuông" độc đáo và mới lạ, hình hộp đẹp, bằng nhôm chất lượng cao đúc hợp kim, có những ưu điểm sau:

1, cấu trúc cơ khí nhỏ gọn, khối lượng và hình dạng nhẹ, nhỏ và hiệu quả;

2, hiệu suất trao đổi nhiệt tốt, tản nhiệt nhanh;

3, lắp đặt dễ dàng, linh hoạt và nhẹ nhàng, hiệu suất vượt trội, bảo trì và sửa chữa dễ dàng;

4, vận hành êm ái, ít tiếng ồn, bền bỉ;

5, khả năng ứng dụng mạnh mẽ, an toàn và tin cậy.

Hiện nay, nó đã được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp sản xuất thiết bị giảm tốc cơ khí, được người dùng đón nhận. Nó là sự lựa chọn tốt nhất cho các thiết bị công nghiệp hiện đại để đạt được mô-men xoắn lớn, tỷ số tốc độ lớn, độ ồn thấp, thiết bị điều khiển truyền giảm tốc cơ học có độ ổn định cao.


 Sơ đồ cấu trúc sản phẩm

 

1, truyền trơn tru, độ rung, tác động và tiếng ồn nhỏ, tỷ lệ giảm tốc lớn, tính linh hoạt rộng, có thể được sử dụng với nhiều loại thiết bị cơ khí.

2, có thể đạt được tỷ số truyền lớn với hộp số một cấp, cấu trúc nhỏ gọn, hầu hết các mẫu hộp giảm tốc đều có khả năng tự khóa tốt, thiết bị cơ khí có yêu cầu phanh có thể cứu được thiết bị phanh.

3. Mất ma sát ăn khớp của răng sâu và bề mặt răng sâu lớn nên hiệu suất truyền động thấp hơn bánh răng, dễ nóng và nhiệt độ cao hơn.

4. Yêu cầu cao hơn về bôi trơn và làm mát.

5, kết hợp tốt, bánh xe giun được sản xuất theo tiêu chuẩn quốc gia, vòng bi, phớt dầu được sử dụng với các bộ phận tiêu chuẩn.

6, loại hộp có loại cơ bản (thân hộp có kết cấu thẳng đứng hoặc nằm ngang có tấm sàn) và loại phổ thông (thân hộp có hình khối, nhiều mặt có lỗ vít cố định, không có tấm sàn hoặc tấm chân khác và các loại kết cấu khác)

7, chế độ kết nối trục đầu vào có loại cơ bản (trục đầu vào đơn và trục đầu vào kép), với hai loại mặt bích động cơ.

8. Hướng vị trí trục đầu ra và trục đầu vào và trục đầu vào lên xuống; trục đầu ra lên xuống; trục đầu vào lên xuống.

9, có sẵn bộ giảm tốc RV 63 và bộ giảm tốc nhiều cấp 2 hoặc 3 dòng RV khác, để có được tỷ số truyền lớn.


Giảm lựa chọn động cơ

 

 

 

Tổng quan về sản phẩm Tóm tắt sản phẩm


Hộp giảm tốc bánh răng sâu một tầng

Sử dụng thân hộp đúc bằng hợp kim nhôm chất lượng cao, bề ngoài nhẹ nhàng

● Khả năng chịu tải cao, truyền động ổn định, độ rung thấp, độ ồn thấp.

● Cấu trúc kết nối đa dạng với công suất đầu vào và đầu ra mô-men xoắn để đáp ứng nhu cầu kết nối khác nhau; thiết kế hình hộp và bố trí lỗ đế thích ứng với nhiều phương pháp lắp đặt khác nhau, tính linh hoạt mạnh mẽ.

● Hộp vừa và nhỏ có cấu trúc khép kín hoàn toàn, độ kín chắc chắn, dầu bôi trơn bên trong hộp không dễ thất thoát, hư hỏng, không cần thay thế, dễ bảo trì.

 Hộp giảm tốc bánh vít hai cấp

● Nó bao gồm một bộ giảm sâu một giai đoạn, với tất cả các ưu điểm của bộ giảm sâu một giai đoạn và đạt được tỷ số truyền lớn.

● Các mô hình kết hợp hai giai đoạn phổ biến là: 25 / 30,25 / 40,30 / 40,30 / 50,30 / 63,40 / 75,40 / 90,50 / 110,63 / 130,63 / 150. Nếu Người dùng có yêu cầu đặc biệt, họ có thể chọn 25,30,40,50,63,75,90,110,130,150 làm đơn vị kết hợp theo nhu cầu thực tế.

 

 

 

Phương pháp lựa chọn Servicefactor


Để chọn đúng bộ giảm sâu NMRV, trước tiên hãy hiểu những điểm sau:

● điều kiện tải ứng dụng tần số M book cong 2 không chết từ đất trả núi

● tình hình vận hành công việc Xác định hệ số điều kiện làm việc K1 và hệ số điều chỉnh điều kiện làm việc K2

● Các loại tải trọng cơ học A, B, C được xác định theo Bảng 1.

● Theo Bảng 2, kiểm tra hệ số hiệu chỉnh điều kiện làm việc K2.


Trang-07


Lựa chọn các loại tải cơ học (Bảng 1)


Bảng 1 lựa chọn phân loại tải trọng máy móc

 

điều kiện dịch vụ

Sử dụng  S ituatior

ví dụ

Ví dụ

Các loại tải

Tải  Loại

Không có tải trọng tác động đồng đều

Trọng tải

băng tải (tốc độ trung bình)

Con vay  Band(đồng phục  Convey ing)

A (tải đồng đều)

A(đơn vị  Tải)

Tải trọng tác động trung bình của tải vừa phải

Đai truyền (truyền biến thiên)

Tốc độ  Đã thay đổi  Truyền tải

B (tải tác động trung bình)

B (Tải vừa phải

Tải trọng tác động mạnh của tải trọng nặng

 Máy nén, máy mài, vv

Máy nén, Nghiền mịn r, v.v.

C (Tải trọng tác động mạnh) C (Tải trọng nghiêm trọng)


Hệ số hiệu chỉnh điều kiện làm việc K2 được chọn (Bảng 2)


nhiệt độ môi trường xung quanh

Nhiệt độ môi trường xung quanh

Hệ số hiệu chỉnh điều kiện làm việc k2

Điều kiện làm việc

Hệ số K2

-10oC~30oC

1

30oC ~ 40oC

1.1~1.2

 

Chọn hệ số điều kiện làm việc K1 (Hình 1) Sơ đồ 1 hệ số điều kiện làm việc K1

 

16h/ngày (ngày)

8h/ngày (ngày)

2h/ngày (ngày)

 

 

2,0 1,9 1,8 1,7 1,6 1,5 1,4 1,3

1.2

1,8 1,7 1,6 1,5 1,4 1,3 1,2 1,1

1.0

1.6

1.5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

C (tải va đập mạnh)

C(Tải trọng nghiêm trọng)

B (tải tác động trung bình)

B(Tải vừa phải)

A (tải đồng đều)

A(đơn vị  Tải)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.4

 

 

 

 

 

 

{ch

 

 

 

 

 

1.3

1,2 1,1 1,0 0,9 0,8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

B-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CỦA

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hệ số điều kiện vận hành K1

Hệ số điều kiện làm việc K1

5102030405060708090100

Tần số khởi động (sub/h) Tần số khởi động (thời gian/giờ)

 

 

 Chọn bộ giảm tốc


● Trước tiên, người dùng phải xác định tải cơ học đầu vào T (mô-men xoắn) của máy làm việc, T nhân với hệ số điều kiện làm việc K1, sau đó nhân với hệ số hiệu chỉnh điều kiện làm việc K 2, nghĩa là để thu được giá trị mô-men xoắn đầu ra là bộ giảm tốc và kết hợp với tỷ lệ tốc độ hoặc giá trị tốc độ đầu ra, chọn các thông số kỹ thuật của bộ giảm tốc cần thiết.

● Người dùng cũng có thể tính toán mô-men xoắn đầu ra theo công suất đầu vào đã biết, kết hợp với giá trị tỷ số hoặc giá trị tốc độ đầu ra và chọn bộ giảm tốc.


Chọn mẫu


Ví dụ 1. Băng tải vạn năng (đồng tải)

Mô-men xoắn: 19N.m thời gian chạy 8 giờ/ngày

Tốc độ: khoảng 55 vòng/phút, tần số khởi động: 10 lần/giờ


Giảm tốc: 1/25, nhiệt độ môi trường: trong nhà 25oC

① Theo Bảng 1 xác định loại tải

Loại tải: tải đồng đều không tác động, chọn A;

② Theo hình. 1, lấy điểm giao tần số 10 lần/giờ trên đường A và tìm hệ số K1=1 của thời gian chạy 8 giờ/ngày;

③ Theo bảng 2, hệ số K2=1;

④ Khi đó giá trị mô-men xoắn là 19 K1 K2=1911=19 N. Và m, với tùy chọn gần nhất là 19 N. Bộ giảm tốc độ m.

Kết quả đã chọn: NMRV30-1/25

Công suất đầu vào là 0,18kW, tốc độ đầu ra là 56 vòng/phút và mô-men xoắn đầu ra là 21 N.m

Ví dụ 2. Băng tải (tải trọng va đập trung bình)

Mô-men xoắn: 65N. M., thời gian chạy: 16 giờ/ngày,

N,00 lần/giờ,

Bộ giảm tốc: 1/60,"Nhiệt độ xấu: 35oC, kết nối trực tiếp với động cơ

① Theo Bảng 1 xác định loại tải

Loại tải: tải tác động nhẹ, chọn B;

② Theo hình. 1, lấy điểm tựa tần số 100 lần/giờ trên đường B, tìm hệ số thời gian chạy 16 giờ/ngày K1=1,65;

③ Theo bảng 2 thì hệ số K2=1,15;

④ Giá trị mô-men xoắn là 65xK1xK2=70x1.65x1.15=1 23 N. Và m, có thể chọn 123N gần nhất. Bộ giảm tốc độ của m.

Kết quả đã chọn: NMRV63-1/60

Công suất đầu vào là 0,55kW, tốc độ đầu ra là 23,3 vòng/phút và mô-men xoắn đầu ra là 140N.m

NMRV

NRV

                     

Mô tả số mẫu: Ghi chú mẫu

 

NMRV-063-30-VS-F1(FA)-AS-80B5-0,55kW-B3

NMRV

thiết bị giảm sâu

Bộ giảm tốc  bánh răng giun

NRV

Hộp giảm tốc Worute (có trục đầu vào)

Bộ giảm tốc  bánh răng giun (Khớp  i trục  đầu vào)

063

Khoảng cách trung tâm của bộ giảm tốc bánh răng

trung tâm chính tả

30

tỷ số truyền giảm tốc

Tỉ lệ giảm

VS

Trục đầu vào hai chiều

Trục  đầu vào đôi

F1(F)

Vị trí và mô hình của mặt bích đầu ra

Mặt bích đầu ra

BẰNG

Trục đầu ra một chiều

Trục  đầu ra đơn

AB

Trục đầu ra hai chiều

Trục  đầu ra đôi

PAM

Kết nối động cơ

Được trang bị cho khớp nối động cơ

80B5

Số ghế động cơ và hình thức kết cấu lắp đặt Phương tiện lắp động cơ

0,55kW

sức mạnh của động cơ

Công suất động cơ điện

B3

Cài đặt góc phương vị

Vị trí lắp đặt

Kiểm soát model trong và ngoài nước Bảng so sánh model

 

nhanh chóng một cách tuyệt vời

SHENSU

NMRV025

NMRV030

NMRV040

NMRV050

NMRV063

NMRV ⁰75

NMRV090

NMRV110

NMRV130

NMRV150

 

NRV030

NRV040

NRV050

NRV063

NRV075

NRV090

NRV110

NRV130

NRV150

 

 

 

 

Doanh nghiệp trong nước

trong nước

NMRV025

NMRV030

NMRV040

NMRV050

NMRV063

NMRV075

NMRV090

NMRV110

NMRV130

NMRV150

 

NRV030

NRV040

NRV050

NRV063

NRV075

NRV090

NRV110

NRV130

NRV150

WJ25

WJ30

WJ40

WJ50

WJ63

WJ75

WJ90

WJ110

WJ130

WJ150

FCNDK25

FCNDK30

FCNDK40

FCNDK50

FCNDK63

FCNDK75

FCNDK90

FCNDK110

FCNDK130

FCNDK150

 

FCNK30

FCNK40

FCNK50

FCNK63

FCNK75

FCNK90

FCNK110

FCNK130

FCNK150

JRSTD025

JRSTD030

JRSTD040

JRSTD050

JRSTD063

JRSTD075

JRSTD090

JRSTD110

JRSTD130

JRSTD150

 

JRST030

JRST040

JRST050

JRST063

JRST075

JRST090

JRST110

JRST130

JRST150

Quy trình xử lý và thiết bị kiểm tra

Kỹ thuật & thiết bị kiểm tra

Với máy công cụ CNC có độ chính xác cao và trung tâm gia công, thiết bị và dụng cụ kiểm tra tiên tiến

Công nghệ tuyệt vời và hệ thống quản lý chất lượng nghiêm ngặt và hoàn hảo

Và quy tụ tinh hoa chuyên môn kỹ thuật và trình độ hàng đầu của đội ngũ khoa học công nghệ

Tận dụng tối đa công nghệ mới, quy trình mới và vật liệu mới để đảm bảo độ ổn định và độ tin cậy của sản phẩm

Chất lượng sản phẩm đến từ các phương tiện sản xuất tiên tiến và cảm giác về chất lượng đến từ sự đổi mới liên tục

vấn đề cần quan tâm


1. Nhiệt độ môi trường làm việc là-40oC - + 40oC. Khi nhiệt độ môi trường làm việc thấp hơn 0oC, dầu bôi trơn phải được làm nóng đến hơn 0oC trước khi bắt đầu. Khi nhiệt độ môi trường làm việc cao hơn 40oC, phải thực hiện các biện pháp làm mát.

2. Bộ giảm tốc trục vít có thể quay dương và nghịch


hồ sơ công ty


Công ty TNHH thiết bị tự động hóa Tuyền Châu Yue eli là tập hợp phát triển, phát triển, thiết kế, sản xuất là một trong những nhà sản xuất chuyên nghiệp, với đội ngũ nghiên cứu khoa học, nhân viên kỹ thuật hạng nhất.

 Công ty được đặt tại khu du lịch nổi tiếng thế giới-Hàng Châu. Sau hơn 20 năm nỗ lực, không ngừng cải tiến, quy mô sản xuất của doanh nghiệp ngày càng phát triển, đa dạng

Dần dần hoàn thiện, đã hình thành tám dòng, hơn 30000 loại thông số kỹ thuật của bộ giảm tốc, là sản xuất trong nước của quy mô giảm tốc bánh vít, một trong những nhà sản xuất hoàn chỉnh nhất.

 Để nâng cao hơn nữa chất lượng sản phẩm, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của thị trường, nâng cao chất lượng tổng thể về quản lý doanh nghiệp, công ty trong nước đã đi đầu trong việc triển khai và truyền thông.

Hơn ISO9001: 2000 chứng nhận hệ thống chất lượng quốc tế.

 Đội ngũ nhân viên chất lượng cao, thiết bị xử lý tiên tiến và hiệu quả, hệ thống đảm bảo chất lượng nghiêm ngặt, dịch vụ hậu mãi hoàn hảo, đã giành được sự phụ thuộc rộng rãi của người dùng trong và ngoài nước, mạng lưới bán hàng

 Trên khắp các tỉnh, thành phố lớn của đất nước, sản phẩm được xuất khẩu sang Hoa Kỳ, Canada, Nhật Bản, Hàn Quốc và Đông Nam Á cũng như các quốc gia và khu vực khác.

Công nghệ Yue Force tràn đầy niềm tin vào tương lai và sẽ mang đến cho khách hàng những sản phẩm hài lòng nhất và dịch vụ tốt nhất với những yêu cầu khắt khe hơn và xuất phát điểm cao hơn.



 Dịch vụ của chúng tôi:


1. Trả lời yêu cầu của bạn trong vòng 24 giờ làm việc.

2. Đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm sẽ trả lời mọi câu hỏi của bạn bằng tiếng Anh lưu loát.

3. Thiết kế có thể tùy chỉnh. UEM & UBM đều được chào đón.

4. Các kỹ sư và nhân viên chuyên nghiệp được đào tạo bài bản của chúng tôi có thể cung cấp các giải pháp độc quyền và duy nhất cho khách hàng.

5. Chúng tôi cung cấp giảm giá đặc biệt và bảo vệ doanh số bán hàng cho các đại lý của chúng tôi.

6. Nhà máy chuyên nghiệp: Chúng tôi là nhà sản xuất chuyên nghiệp các loại máy móc, có lịch sử hơn 20 năm. Sản phẩm của chúng tôi có chất lượng tốt và cạnh tranh.

7. Mẫu: Nếu số lượng đặt hàng đủ lớn, chúng tôi có thể gửi mẫu để thử nghiệm trong vòng một tuần. Nhưng cước vận chuyển thường do bạn thanh toán và được trả lại khi chúng tôi có đơn đặt hàng chính thức.

8. Là người bán trung thực, chúng tôi luôn sử dụng nguyên liệu thô chất lượng cao, máy móc tiên tiến và kỹ thuật viên lành nghề để đảm bảo rằng sản phẩm của chúng tôi được hoàn thiện với chất lượng cao và chức năng ổn định. Hãy liên hệ với chúng tôi hoặc ghé thăm công ty của chúng tôi.

 

 

 

 



 

Thẻ nóng: Động cơ bánh răng, Trung Quốc, Nhà cung cấp, Nhà sản xuất, Nhà máy, Giá cả, Chất lượng, Báo giá
Danh mục liên quan
Gửi yêu cầu
Xin vui lòng gửi yêu cầu của bạn trong mẫu dưới đây. Chúng tôi sẽ trả lời bạn trong 24 giờ.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept